Naš rad u fokusu
Zakoračite u svijet vrhunske automehanike. Ovdje možete vidjeti dio našeg rada, predanost kvaliteti, preciznosti i pouzdanoj usluzi. Otkrijte zašto nam klijenti vjeruju kada je riječ o održavanju i popravku njihovih vozila.
Dekarbonizacija usisnih kanala
Dekarbonizacija usisnih kanala pjeskarenjem orahovom ljuskom jedna je od najučinkovitijih metoda čišćenja naslaga čađe i nečistoća u motoru. Tijekom postupka detaljno čistimo usisnu granu i EGR ventil, a nakon čišćenja usisna grana se ponovno brtvi i stručno montira natrag na vozilo.
Nakon pjeskarenja svi dijelovi dodatno se peru u ultrazvučnoj kadici kako bi se uklonile i najsitnije nečistoće te osigurala maksimalna čistoća komponenti. Rezultat je osjetno bolji rad motora, mirniji rad u leru, bolji odaziv na gas i vraćanje pune snage motora - automobil ponovno diše punim plućima.
Polimerizacija farova
Polimerizacija farova učinkovito vraća prozirnost, sjaj i funkcionalnost istrošenim i zamućenim farovima. Tijekom procesa uklanjaju se oksidacija, sitna oštećenja i matirani slojevi nastali utjecajem sunca, vremenskih uvjeta i svakodnevne vožnje. Nakon pripreme i obrade, farovi prolaze postupak polimerizacije kojim se površina dodatno obnavlja i štiti, čime se postiže dugotrajniji sjaj i bolja otpornost na vanjske utjecaje. Rezultat su vidljivo čišći i estetski ljepši farovi, bolja osvijetljenost ceste te veća sigurnost tijekom noćne vožnje i loših vremenskih uvjeta.
Zamjena brtve glave motora
Kod ovog zahvata izvršena je zamjena brtve glave motora uz detaljnu kontrolu i servis popratnih dijelova kako bi motor ponovno radio sigurno, pouzdano i bez gubitka kompresije ili rashladne tekućine. Tijekom rada motor je pažljivo rastavljen, očišćen i pregledan, a uz samu brtvu zamijenjeni su i svi potrebni prateći dijelovi i brtve kako bi se osigurala dugotrajnost i ispravnost cijelog sustava. Nakon sastavljanja izvršena je provjera rada motora i svih sustava kako bi vozilo ponovno bilo spremno za sigurnu i bezbrižnu vožnju.
Izmjena pogonskog lanca - Mercedes B klasa
Kod Mercedesovih OM651 motora jedan od najčešćih i dobro poznatih problema je istezanje pogonskog lanca, koje se najčešće manifestira karakterističnom bukom prilikom hladnog jutarnjeg paljenja. Na ovom vozilu izvršena je kompletna izmjena pogonskog lanca zajedno sa svim popratnim komponentama – vodilicama, natezačem i lančanicima – kako bi motor ponovno radio tiho, sigurno i pouzdano. S obzirom na to da se kod ovog motora lanac nalazi sa stražnje strane motora, uz zamašnjak i mjenjač, zahvat zahtijeva vađenje motora iz vozila te velik broj radnih sati i maksimalnu preciznost pri sastavljanju.
Dok je motor bio izvan vozila, preventivno su zamijenjene i važne brtve, semerinzi, pumpa vode i termostat, kako bi se spriječila buduća curenja i izbjegla dodatna rastavljanja motora.Nakon završetka radova motor ponovno radi mirno, tiho i glatko, bez neugodnih zvukova pri paljenju, a vozilo je spremno za mnogo sigurnih i bezbrižnih kilometara.
Sanacija kvara pogonskog lanca
1.5 Diesel motor – Ford / Peugeot / Citroën / Opel / Toyota
Na fotografijama je prikazan Opel Grandland X 2019. godište s dobro poznatim problemom koji se sve češće pojavljuje na novijim 1.5 diesel motorima.
Kod ovog vozila, na približno 170.000 kilometara, došlo je do pucanja lanca bregastih osovina, što je uzrokovalo dodatna oštećenja na većem broju klackalica ventila.
Kako bi popravak bio dugoročno siguran i pouzdan, ugrađeno je kompletno novo kućište bregastih osovina zajedno s novijom i ojačanom izvedbom pogonskog lanca debljine 8 mm te ojačanim lančanicima. Upravo je ta verzija kasnije tvornički uvedena na novijim modelima od 2023. godine nadalje.
S obzirom na to da se kućište trenutno proizvodi isključivo u originalnoj izvedbi, riječ je o zahtjevnijem i skupljem zahvatu, ali ujedno i jedinom ispravnom rješenju za dugoročnu pouzdanost motora i siguran rad bez ponovnih kvarova. Tijekom popravka detaljno su pregledane i ostale komponente motora, a svi oštećeni dijelovi zamijenjeni su novima kako bi vozilo ponovno bilo potpuno sigurno i spremno za svakodnevnu vožnju. Prema preporukama ovlaštenih servisa, kod ovih motora preporučuje se korištenje ulja gradacije 5W30 umjesto 0W20 kako bi se dodatno produžio vijek trajanja novog lanca i smanjilo trošenje sustava razvoda.